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2025-01-19 12:02:15 零足球网 纵幼怡

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蒙特利尔vs多伦多fc的问题,于是小编就整理了3个相关介绍蒙特利尔vs多伦多fc的解答,让我们一起看看吧。

请问蒙特利尔到多伦多距离?

蒙特利尔到多伦多只有505公里旅程 如果自行驾车 从多伦多到蒙特利尔 一般情况5-6小时 你也可以乘坐火车 叫VIA Rail Canada 多伦多和蒙特利尔的火车站都在downtown 根据出发时间 快的5小时不到 慢的5.5小时 Comfort Supersaver 单去票价成人加币77元+4元不到的税≈加币81元 如果你是学生或17岁以下或是老年人 可以享受35%折扣

距离有500公里左右

蒙特利尔,人口约410万(2016年),面积4259平方千米,是加拿大面积第二大城市。“蒙特利尔”一词来源于中古法语“Mont Royal”,意思为“皇家山”,蒙特利尔城中心的地标皇家山就以此命名。

加拿大的蒙特利尔与多伦多,哪个城市的华人少一些?

蒙特利尔华人数量也还可以,但是没有多伦多多.通过对新移民的帮助我觉得还是在多伦多比较好.多伦多的大学多,有很多种专业可以选择.关于语言,法语真的不好学--|||音很多而且看上去怪怪的.英语口语发音即使你有口音也都大概能听懂.蒙特利尔就是说法语的城市,不说英语多伦多只说英语,不说法语.个人觉得选择多伦多好过蒙特利尔.

移民加拿大,生活成本是怎么样的?

广州澳星移民为您解答:

实际体验下来,移民初期一家三口的生活费在3000-4000加元就可以搞定。当然这只是基础的生活保障,随着子女上学及生活水平的提高,这个数字还会有所上升。总的来说每月5000加元在加拿大中小城市可以活的很舒服了,即使在多伦多和温哥华也绰绰有余(以房租2500元计算)。

住房方面,卡尔加里、埃德蒙顿、萨斯卡通、里贾纳、温尼伯、渥太华及蒙特利尔这样的大中型城市,50万加元可以买到中等价位200平米地毯面积的独立屋,80万可以买到中等偏上的大房子了。

在多伦多和温哥华这两座大城市,独立屋都要100万加元起步,而且是非常偏僻的区域。稍微好点的区域要150万起,上不封顶,三居室的联排别墅60-150万不等。

租房的话以一个90平米的两居室公寓为例(跟国内两居室布局类似,面积稍大),以上提到的中等城市每月1000加元上下,在大多和大温的中等区域要2000元以上。

下面通过对加拿大、美美国、澳洲、新西兰的生活成本及交通成本做一个简单对比,也许可以帮助你了解移民加拿大生活成本上的一些疑虑,供参考!

美国V.S加拿大生活成本

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美国V.S加拿大交通成本

澳大利亚V.S加拿大活成本

澳大利亚V.S加拿大交通成本

新西兰V.S加拿大活成本

新西兰V.S加拿大交通成本

汇总对比

公共交通简述

美国(纽约)

纽约的公交卡叫做Metro Card,类似于国内的城市卡,既可以乘坐公交也可以乘坐地铁。Metro Card有三种类型,一是单程卡,二是可以反复使的充值卡,三是时间限制之内的限制次数卡。不建议使单次卡,留学或长期在纽约可以选择可充值卡。旅游可以根据旅游的天数选择对应的限制次数卡;

纽约的地铁系统遍布纽约的每个角落,在全球是最错综复杂的。纽约地铁区别于别的地的是全天24时运,但到了晚上12点之后,地铁的车次会很少。

公交巴⼠票价与地铁⼀样,两小时内换成另一部公交车不必再次买票。

加拿大(多伦多)

多伦多地区,有TTC、YRT、GO BUS至少三个公交汽车公司。主要遍布的公交公司TTC。

TTC包括汽车(Bus)、电车(Train)、和地铁(Subway),这几种交通工具的票通用。

海桥国际留学移民资深老师指出,多伦多公交系统内,只要往一个方向坐车,两个小时内无论转多少次车都只需要一张转车票(transfer)(转车不能往回坐,比如你在一辆由北北到南的公交车上拿了了transfer,那么你只能换乘往南、往东或往西走的车,而不不能换乘往北北的车;假如你换了了往西走的车,那么就不能再换乘往东的车了。但是,这个规则到了地铁里转车就废了,因为在地铁站可以在机器器里重新拿Transfer,从而开始又一个转车方向。)

加拿大(蒙特利利尔)

海桥国际留学移民资深老师指出:OPUS卡是一个智能卡,在其上收取所有STM运输票价。大多数蒙特利地区和魁北克市区都使用OPUS卡。

蒙特利利尔交通公司STM是一家公共服务类的公价,每次搭乘都是一个定额票价。

每次购买的单程票,均可在两小时内免费换乘,可以公交换地铁,地铁换公交,也可以公交换公交。但是不不能换乘同一辆车,也就是说不能坐一辆车到达某处,再免费坐同一辆车回去。

加拿大(温哥华)

海桥国际留学移民资深老师指出:温哥华的公共运输系统主要由运输联网(TransLink)提供,是由巴士、海上巴士(SeaBus)、架空列列车(SkyTrain)以及Canada Line 加拿⼤大线服务组成。

温哥华的公交票分为三个区(zone 1,2,3),不同的区价格不同,一张票从第一次使用开始的90分钟内可以反复无限制使用,在这段时间里无论坐公车、Skytrain,还是公交船都不必再买票。第一次激活使用后,车票后会显示有效时间。

澳大利亚(墨尔本)

墨尔本的公共交通系统主要由Train、Tram和Bus组成,在每个车站的自动售票机处都可以购得车票,分为2小时票,全天票,周票,月票和年票。每个公交站台处都有很详细的时间表,在出前最好是要查好时间。墨尔本是澳大利亚唯一拥有有轨电车的城市。墨尔本的电车网络四通八达,和火车,公交车线路都是联通在一起的。

墨尔本的公共交通票的票价是以地区和时间划分,而且车票是火车、电车、公交通用的。

新西兰(奥克兰)

奥克兰的公交卡名称叫做ATHop Card,是一张深蓝色的接触感应卡。ATHOP卡是一种预充值的公交卡,不记名,用户持有卡可以在无人充值设备或是有职员值班的柜台甚至是网上,进行充值;只要卡中的余额足够,在奥克兰境内的公共交通工具上,只需要上车(船)刷一下卡,下车(船)的时候再刷一下卡,系统就会按照用户的里程自动从卡中扣除相应的费用。同时,这个费用还会比使用现金买票更划算,一般享有10%的折扣。公交卡分为两种:成人卡Adult Card和学生卡Tertiary Card,二者费率不同,成人卡刷卡的时候刷卡机响一声;学生卡刷卡的时候响两声。

单次票价

到此,以上就是小编对于蒙特利尔vs多伦多fc的问题就介绍到这了,希望介绍关于蒙特利尔vs多伦多fc的3点解答对大家有用。